你好，我是GAOU。
不知道为何，我能感受到自己处于两种状态。
一种， 是自己有着很高的能量，愿意去做一些创造性的事情的状态，
另一种，则是好像丧失了一切的思考能力，只是淡淡的在杀着时间的状态。
我随意的把它称作A状态(高觉醒状态)和B状态(低觉醒状态)吧，
虽然加了觉醒之类的很酷的词，但是并没有什么具体的意义。
对我自己来说，从A状态进入B状态的时候，是很难察觉到的。
反而，从B状态进入A状态后，我会觉得很清醒，并意识到之前一段时间我一直处于B状态。
在B状态里面的时候，我基本没有什么创造力，
条件反射的处理事情，进行日常的工作和生活，拥有一些杂乱无章的思考。
如果打一个比喻的话，我仿佛是坐在家里面看电视。
A状态的时候，我能够看见家里面的摆设，电视的边框，以及电视的内容。
我可能知道自己正在吃薯片或者什么的。
B状态的话，我的视野全部都是电视画面的内容，
我不再能够意识到自己在家里面，不再能够感受到自己还有薯片要吃，
只是呆呆地看着屏幕里面的内容闪过，并作出反射式的对应。
这是所谓的心流吗？
很明显，应该不是。
但这可能是所谓「メタ認知」的概念。
于是我假设，如果想要过好自己的一生，
或者说，提升自己对自己的掌控，不耗费自己的人生。
我应该尽可能多的维持自己处于A状态，而不是B状态。
有几种在假设上比较可行的方法。
第一种，是还在A状态的时候，延长自己在这个状态里面的时间。
第二种，是尝试在由A状态进入B状态时，触发一些机制。
让我意识到这种低意识的状态已经开始控制我的思维了。
第三种，是进入B状态后，通过某些固定的事件，来触发我的确认，
早日意识到自己正处于B状态。
最后，就只剩下从B状态进入A状态的时候了。
我通过进入A状态的时候自己正在做什么，
来观察自己通常通过什么进入高觉醒的状态。
整体上，两种状态和各自的迁移轨迹都有包含，应该是没有遗漏的了。
其实最开始我想说的关于如何走好人生的事情，
是想借驾驶为例子，介绍安全驾驶的模型，
也就是认知-决策-执行模型。
如何过好一生，也是在提高自己对于周围的感知，以及对于世界观察的深度，
继而通过这些认知做出自己的判断，最后付诸行动，
再把付诸行动的成果作为下一个周期的认知内容。
作为一个嵌入式工程师来说，就是最单纯的软件构造而已。
但是一动起笔，重点就变成了，
如何判断自己是在巡航(没有进行认知-决策-执行的低觉醒状态)之中，
还是在主动开车(在进行认知-决策-执行的高觉醒状态)了。
不过，这确实是过好人生的前提。
因为想要让自己的人生抵达目的地，
在足够好的巡航系统(某种意义上是被动收入?)问世之前，
首先要自己主动的开过去才行。
不知道把这篇思考送给chatGPT，他能否用一些酷酷的语言，
来为我更加准确的描述这些事。
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